Блог

Когда только что замешанный бетон заливается в опалубку, его раствор распределяется по форме, заполняя все углы и прочно фиксируясь на арматурных стержнях. Но при затвердевании материал сильно приклеивается к стенкам опалубки. Если после приобретения смесью полностью твердой структуры попробовать убрать щиты, их придется буквально отдирать от получившегося изделия, нарушая монолитность его стенок. Поэтому чтобы предотвратить подобную неприятность, можно обработать внутренние поверхности опалубки раствором, который называется «Эмульсол».

1. Что такое «Эмульсол»

Этот антиадгезионный материал предназначается для смазывания опалубки перед заливкой бетона. Для его изготовления применяются:

• Минеральные масла занимают 60–80 процентов от всего объема и являются главным компонентом состава.
• Поверхностно-активные вещества забирают 20–40 процентов от всего объема «Эмульсола», играя роль эмульгирующих и стабилизирующих добавок.
• Присадки представлены спиртом, полиэтиленгликолем, а также бактерицидными, антигрибковыми и остальными веществами.

Светло-желтая эмульсия укладывается на поверхностях опалубки, формируя пленку с небольшим параметром толщины. Нанесенная жидкость прочно удерживается на стенках и днищах в течение всего срока застывания монолитной конструкции, не допуская прилипания бетона к стенкам формы.

2. Преимущества перед аналогами

Несмотря на оставление жирных следов на бетоне, повышенный расход и относительно большую цену, «Эмульсол» не теряет популярности на строительном рынке. Такая особенность объясняется тем, что другие предотвращающие адгезию смеси неспособны надежно предохранить опалубочные стенки, так как:

• Недорогие суспензии с водным компонентом налипают к плоскостям монолита, заставляя долго чистить бетонные основания.
• Замедлители схватывания с углеводами органического происхождения являются нестабильными. Поэтому их нанесение заканчивается неравномерным твердением бетона.
• Обратные эмульсии содержат гидрофобизирующие, замедляющие твердение и уменьшающие количество пор в бетоне вещества. Однако они редко встречаются в строительных магазинах.

Исходя из вышесказанного, покупка «Эмульсола» будет оптимальным выбором для антиадгезионной обработки стенок опалубки. А многочисленные поставщики наполняет современный рынок разными типами этого смазочного вещества.

3. Виды смесей

Современные эмульсии для пропитки съемного типа опалубок поставляются на продажу как готовые смеси, разделяясь по предназначению на:

• Петрамин 7-05 защищает щиты опалубочной конструкции из дерева, металла и пластика. Также он применим во время фигурной формовки в изменчивом климате.
• ЭКС ЖБИ содержит вещества, которыми увеличивается период ржавления арматуры из металла. Поэтому им смазывается опалубка перед строительством конструкции из железобетона.
• ЭКС А считается универсальным видом «Эмульсола», благодаря чему пригоден к обработке форм перед заливкой любых конструкций из бетона без арматурных элементов.
• ЭКС М участвует в промывании матриц, помогающих строителям производить бетон вспененного типа.
• ЭКС ИМ защищает опалубки, которые пригодны для многоразовой эксплуатации.

Также сфера применения смазок определяется по их ингредиентам:

• Раствор, созданный с добавлением нигрола, разбавленного хозяйственным мылом и водой в пропорции 15:0,8:84,2 по массе, пригоден к пропитке дна и стенок опалубки из древесины, стали, комбинированных материалов.
• Смесь с машинным и соляровым маслом, объединенным между собой в соотношении 1:3 по массе, пригодится при использовании опалубки из стальных щитов.
• «Эмульсол», имеющий одну часть петралатума и 2–3 части керосина, предназначен для обработки опалубок из дерева и сплавов стали.

Если необходимо смонтировать опалубку для сооружения находящихся под землей элементов дома, лучше купить смазку, которая изготовлена с добавлением битумов БМ-1 и БМ-2 на основе нефти. Также рекомендуется выбрать подходящие для нанесения смеси инструменты, ведь это влияет не только на качество пленки, но и сходование создающей ее эмульсии.

4. Расход и сила сцепления

Чтобы покрыть «Эмульсолом» один квадратный метр опалубки, в среднем придется использовать около 0,02 л смеси. Но точные значения расхода определяются по:

• Температуре воздуха. При прохладной погоде понадобится использовать больше замедляющего процесс адгезии вещества.
• Плотности смеси. Если производство «Эмульсола» выполнялось в домашних условиях с участием концентрата, то чем больше окажется величина плотности смазки, тем крупнее порцию надо брать инструментом.
• Оборудованию для нанесения. Когда планируется пользоваться пистолетом, показатель расхода максимально понизится. При работе с валиком расход состава получит наибольшее значение, а при нанесении кистью — среднее.

Силу сцепления рекомендуется вычислять по формуле S=Q×a×x, где:

• символом S отражается вычисляющаяся сила сцепления
• Q говорит о коэффициенте жесткости опалубочных стенок (0,15—0,55 единиц)
• Символ a отражает величину напряжения адгезионного процесса
• Буква x показывает всю площадь касающихся бетона плоскостей

Если силу сцепления принудительно снизить на небольшую величину, щиты опалубки станут убираться намного быстрее и безопаснее для монолитной конструкции.

5. Технология нанесения

Наиболее доступным методом можно назвать изготовление раствора из концентрата. С этой целью требуется:

1. Смешать одну часть концентрата с двумя частями хорошо подогретой воды, которая дополнена кальцинированной содой.
2. В поливинилхлоридную емкость залить сначала «Эмульсол», после чего добавить небольшой объем воды и тщательно перемешать ингредиенты.
3. Затем долить оставшееся количество воды и дополнительно перемешать все компоненты до появления однородного раствора.
4. Когда смазка будет походить на разжиженный майонез, ее необходимо залить в распыляющее устройство. Если планируется ручное нанесение, в раствор нужно обмакнуть кисть.
5. С одного из упомянутых приспособлений нанести состав на поверхности опалубки, а затем дождаться его полного высыхания.

Когда смесь не будет стекать на дно движущейся опалубки, можно заливать бетонный материал и обрабатывать его битумной эмульсией.